Alenia Aeronautica S.p.A şi Lockheed Martin Aeronautics Co, au colaborat la proiectarea si dezvoltarea noului avion romanesc de transport Spartan C-27J, avion care a fost prezentat astazi, 19 iulie 2009.

In 2006 , dupa o licitatie cu cantec organizata de  MApN pentru achizitia unui nou avion de transport s-au prezentat doua firme ,  Alenia Aeronautica S.p.A cu Spartan C-27J si EADS CASA cu avionul C-295. In urma licitatiei comisia a desemnat castigatoare Alenia in ciuda spaniolior de la EDAS care a contestat decizia la Autoritatea Nationala pentru controlul achizitiilor publice care a suspendat licitatia respectiva, constatand o serie de nelegalitati in derularea procedurii.

Au existat mai multe variante si stipulari cu privire la aceasta licitatie , printre care si faptul ca oferta Alenia urma sa fie cu cateva zeci de milioane mai mare decat a celor de la EDAS ca la final balanta sa se schimbe in favorea celor de la Alenia care au dovedit ca oferta lor este cu 42.2 mil eur mai ieftina decat cealalta dar nici aceasta varianta nu pare a fi 100% reala deoarece in calculul oferit de Alenia nu a fost introdus si combustibilul .

Romania a achizitionat 7 aeronave Spartan care vor fi livrate pana in anul 2012 incepand din acest an. Personal cred ca aceasta a fost cea mai buna oferta din punct de vedere al calitatii pret. La ora actuala Spartan este un avion de transport de ultima generatie cu cele mai avansate sisteme avionică şi propulsie având aceleaşi principii ca şi Hercules C-130J, mult mai versatil decat alte avioane din aceeasi gama.

Colaborarea cu Alenia Aeronautica  este mult mai benefica pentru statul roman decat cu alti competitori cu atat mai mult cu cat Eurofighter Typhoon, care este pe lista avioanelor mltirol care urmeaza a fi achizitionate de MApN, este produs in mare parte de aceasta firma. Alenia a si semnat un contract de colaborare cu Aerostar Bacau, in cazul in care in urma licitatiei, Eurofighter va fi ales ca succesor al avioanelor MIG 21 . Alenia mai are si un plan de afaceri cu Avioane Craiova din care programul Eurofighter reprezinta circa 3%.

Daca noul multurol va fi Eurofighter, ceea ce sper si eu, consortiul Eurofighter ofera Romaniei un offset de participare industriala, in valoare de aproximativ 80% din contract, restul urmand a fi asigurat in mod direct de catre firmele afiliate companiei italiene.