Dacia Sandero a primit in Franta o noua motorizare pe benzina de 1,2 litri 16V 75 CP, disponibila la un pret de 7.800 euro, potrivit dacia.fr

Noul motor de 1.149 cc are un consum mixt de 5,9 litri la 100 de km, si emisii de CO2 de 139 grame pe km. Motorizarea indeplineste normele Euro4.

Viteza maxima este de 161 km/h, iar acceleratia de la 0 la 100km/h se face in 13,6 secunde. Rezervorul are o capacitate de 50 litri.

Sandero 1,2 litri vine cu trei echipari, Sandero (7.800 euro), Ambiance (8.500 euro) si Laureate (9.300 euro).

Modelul Sandero mai dispune in Franta de inca 3 motorizari, diesel de 70 CP (Ambiance 10.500 euro), diesel de 85 CP (Laureate 11.900 euro), 1,6 benzina 90 CP (Laureate 9.800 euro).

In Romania, Sandero are doar doua motorizari pe benzina, 1,4 litri 75 CP (Sandero 6.890 euro) si 1,6 litri 90 CP (Ambiance 7.750 euro).

TAG CLOUD: blog marius vatavu auto marius vatavu masini marius vatavu cars marius vatavu jurnal marius vatavu news marius vatavu stiri marius vatavu

Grupul Volkswagen, cel mai mare producator auto din Europa, a anuntat ca va concedia 16.500 de angajati, pe fondul prabusirii cererii pe piata auto mondiala. Criza financiara si scaderea creditarii au fost principalele motive invocate de producatorul german.

Martin Winterkorn, CEO VW, a declarat ca concedierea celor 16.500 de angajati cu contracte temporare a fost o masura extrema la care nu s-a gasit o alta alternativa. La sfarsitul anului trecut, grupul Volkswagen avea un numar de 373.000 de angajati, cu 13% mai multi decat in 2007.

Martin Winterkorn a dat asigurari ca Volkswagen nu va intrerupe sau reduce productia la automobile in al doilea trimestru al anului in curs. Grupul VW detine marcile Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Lamborghini si Bugatti.

TAG CLOUD: blog marius vatavu jurnal marius vatavu auto marius vatavu cars marius vatavu news marius vatavu stiri marius vatavu masini marius vatavu

Acum, dupa foarte putin timp, au aparut primele imagini spion ale versiunii de productie la teste de iarna in Suedia.

Numele DS ii va ajuta pe cei de la Citroen sa faca un pas inainte catre segmentul de lux.

In afara modelului DS3 va mai exista un model de clasa medie DS4 si un model mai mare, din clasa de lux, denumit DS5.

Conceptul DS3 va debuta oficial la salonul auto de la Geneva de luna viitoare.

Pana atunci e posibil sa apara toate datele oficiale referitoare la specificatii, preturi si data oficiala a intrarii in productie.

TAG CLOUD: cars marius vatavu auto marius vatavu news marius vatavu stiri marius vatavu jurnal marius vatavu masini marius vatavu blog marius vatavu

Pierderile din al patrulea trimestru au fost de 5,9 miliarde dolari. Excluzand costurile unice si operatiuni discontinue, pierderea trimestriala a fost de 3,27 miliarde dolari sau 1,37 dolariactiune, peste estimarea medie a analistilor, de 1,24 dolariactiune.

Pierdera inregistrata in anul anterior a fost de 2,81 miliarde dolari. Ford, singurul grup auto american ce a evitat ajutorul guvernamental, a inregistrat in al patrulea trimestru cheltuieli de 5,5 miliarde dolari.

Nivelul lichiditatilor Ford a scazut la 13,4 miliarde dolari, de la 18,9 miliarde dolari pe 30 septembrie, a mai anuntat compania. Desi Ford nu a precizat nivelul necesar desfasurarii operatiunilor, investitorii monitorizeaza rezervele pentru a evalua starea companiei.

\”Suntem atenti la lichiditati si la cheltuieli si calculam cat va mai putea supravietui Ford fara bani de la guvern\”, a declarat presedintele Automotive Consulting Group, Dennis Virag.

Veniturile trimestriale Ford au scazut cu 36%, la 29,2 miliarde dolari, in contextul in care vanzarile de autoturisme au scazut in Statele Unite cu 30%.

TAG CLOUD: cars marius vatavu jurnal marius vatavu stiri marius vatavu news marius vatavu blog marius vatavu masini marius vatavu auto marius vatavu

Pe cat de rafinat, pe atat de functional, modelul XC90 poseda o eleganta exterioara egalata numai de interiorul extrem de flexibil, cu sapte scaune.

Performante

Fie ca alegi o varianta de motorizare cu cinci, sase sau opt cilindri sau noul motor diesel de inalta performanta, vei fi surprins de manevrabilitatea unui XC90.

Mediul inconjurator

Pentru interior cei de la Volvo au ales materiale cu emisii ultra-scazute. Pentru exterior, inginerii Volvo au proiectat cateva dintre cele mai ecologice motoare de pe piata. Acestea sunt numai doua dintre modurile in care modelul XC90 protejeaza viata.

Volvo XC90 Executive

Lux de prima clasa. Detaliile exclusive realizate manual confera noului Volvo XC90 Executive o imagine a luxului si confortului.

Volvo XC90 Sport

Modelul sport XC90, castigator al mai multor premii importante, are de toate: performanta activa, ofera o priveliste impresionanta, manevrabilitate la viraje, stil sport si bineinteles legendara siguranta Volvo. Si daca nu este de ajuns, acest star in materie de autovehicule dispune de alte cateva optiuni atent selectate pentru a-l clasa intr-o liga superioara.

TAG CLOUD: auto marius vatavu cars marius vatavu stiri marius vatavu masini marius vatavu jurnal marius vatavu blog marius vatavu news marius vatavu

Comentarii (0)
Renault a lansat oficial deja cea de a treia generatia a Megane Hatchback si Coupe.

Cu putin timp in urma au aparut primele imagini spion ale versiunii Grandtour.

Astazi avem parte de primele imagini cu noul Megane Sedan insa acoperit de un camuflaj masiv.

Masina a fost vazuta in Suedia la teste de iarna.

Construit pe aceiasi platforma ca si Nissan Qashqai, Megane Sedan va concura direct cu modele precum Peugeot 308, Fiat Bravo sau Volkswagen Golf VI.

Ca si la versiunea hatchback, noul Megane va primi aceiasi gama de motoare pe benzina si diesel.

Motoarele pe benzina oferite variaza intre 1.4 si 2 litri (versiunea de top dezvolta 225 CP, varianta turbo) in vreme ce gama diesel cuprinde motoare intre 1.5 si 1.9 litri dCI turbo ce dezvolta intre 89 CP si 178 CP.

Desi au lansat noua Honda Insight la salonul auto de la Detroit in urma cu numai cateva zile, cei de la Honda au si prezentat un set de accesorii pentru noul model, disponibile in Europa. Accesoriile exterioare includ modificari la partea din fata si la partea din spate, praguri laterale, o masca de culoare neagra pentru bara de protectie fata precum si modificari la stalpii dintre portierele masinii dar si la manerele portierelor, care au acum aspect metalic. Proprietarii vehiculului hibrid pot opta de asemenea pentru o serie de jenti disponibile, printre care jentile de 15 inci Crystal Design sau jentile de 16 inci Cronos Design si Turbine Design.

La interior Honda ofera in habitaclu, inclusiv la nivelul picioarelor, lumina albastra, precum si cateva alte gaget-uri printre care un sistem de navigatie portabil wide-screen care se monteaza pe bord, un sistem DVD entertainment dual pentru partea din spate, un sistem de navigatie stil hard disk cu capacitate de stocare de 40GB si interfata Bluetooth.

In acest week-end a avut loc la Covasna primul raliu pe zapada din acest an. La start s-au prezentat piloti si masini de top, lupta ducandu-se intre favoritii Szabo Gergo, Valentin Porcisteanu si Daniel Onoriu. Degajat, sigur pe el, Daniel a glumit cu fanii pana in ultimele secunde dinainte startului. Le-a promis concentrare si spectacol, si s-a tinut de cuvant.

Raliul de la Covasna a fost compus din trei probe speciale distincte. Prima proba a fost clasicul Comandau care face mereu parte din planul orar al curselor locale si care in 2008 a facut parte si din Raliul Tara Barsei. Proba a fost lipsita de orice urma de zapada si s-a rulat pe un noroi foarte alunecos. A doua proba speciala a fost una noua, foarte ingusta si plina de zapada moale, zapada care a creat probleme multor participanti. Cea de a treia proba speciala a fost prima parte a probei Zabratau care a avut loc la Raliul Tara Barsei. Proba ce era 80% acoperita de gheata. Pe scurt, acest raliu a continut toate suprafetele posibile pentru un raliu de macadam desfasurat in aceasta perioada.

Desi a participat cu o masina slab pregatita pentru a face fata competitiei care se anunta si cu un buget deloc generos, Daniel a reusit sa treaca in viteza peste noroi, zapada si gheata in drumul spre cea mai inalta treapta a podiumului. \”Din mai multe motive, am avut de ales intre a nu ma prezenta la acest raliu sau a gasi o modalitate de diminuare a costurilor participarii. Asa am stabilit cu copilotul meu, Gabi Tiura, sa luam startul cu masina de antrenament din 2008. Desi am mers doar in 3 pistoane, cu o masina la care nu am mai facut revizie completa de raliu de mai bine de 1 an… am reusit sa ne pozitionam pe primul loc\”, a declarat Daniel.

\”Castigarea raliului are ca merit talentul lui Daniel si strategia pe care am abordat-o. Un merit mare l-a avut si alegerea anvelopelor potrivite, dar si faptul ca nu am vrut sa mai fortam dupa ce ne-am dat seama ca adversarii principali au iesit din schema si a trebuit sa mergem calm si rezonabil ca sa ne pastram locul I, dar suficient de repede cat sa oferim fanilor spectacol\”, ne-a spus Gabi.

TAG CLOUD: cars marius vatavu stiri marius vatavu blog marius vatavu news marius vatavu

Institutiile si companiile de stat au cumparat anul trecut autoturisme, laptopuri si mobilier in suma echivalenta de peste 500 milioane euro, de zece ori mai mult comparativ cu totalul achizitiilor din 2007, majoritatea contractelor fiind semnate cu furnizorii privati in perioada august-decembrie.

La acestea se adauga achizitii similare in moneda americana, care depasesc 100.000 dolari, conform calculelor MEDIAFAX.

Comparativ, in 2007 suma achizitiilor de masini si calculatoare in sistemul public s-a ridicat la 50 milioane euro.

Pe lista institutiilor publice si companiilor de stat care au cumparat anul trecut masini de teren si de oras se afla Inspectoratul General al Politiei Romane (2.923 masini de politie cu 426,4 milioane lei), Ministerul Sanatatii (ambulante de 200 milioane lei), Romsilva (11,6 milioane lei), Transgaz (9 milioane lei), Hidroelectrica (8,1 milioane lei), Agentia de Plati si Interventie in Agricultura (8,1 milioane lei), Agentia Nationala de Cadastru (6,9 milioane lei), Conpet Ploiesti (6,7 milioane lei), Inspectia de Stat in Constructii (peste 45 masini de teren cu 5,9 milioane lei), Ministerul Educatiei (4,7 milioane lei), CFR Calatori (4,1 milioane lei), Ministerul Economiei si Finantelor (care a contractat in moneda europeana si in numele altor autoritati, 3,6 milioane euro), Ministerul Apararii (3,8 milioane lei), Circul Globus (2,6 milioane lei).

TAG CLOUD: cars marius vatavu stiri marius vatavu news marius vatavu blog marius vatavu

\”Am simtit cum frecventa cardiaca se diminua si, dintr-odata, inima mea incetat complet sa bata. Totul a devenit negru. Am crezut atunci ca asa trebuie sa simti cand treci in lumea de dincolo\”, a declarat Schumacher intr-un interviu ce va fi difuzat, marti seara, de canalul public ZDF.

Schumacher si-a fracturat piciorul drept si a lipsit de la urmatoarele sase Grand Prix-uri dupa Marele Premiu de la Silverstone, cand, aflat la volanul monopostului sau Ferrari, a lovit violent o bariera de securitate.

\”Nu stiu cat timp am fost plecat si daca a fost vorba de un simplu lesin sau de o stare de soc. Stiu ca inima mea a incetat sa mai bata. Cel putin asa am simtit\”, a mentionat Schumacher, care a calificat acest accident drept o \”experienta interesanta\”.

Pe de alta parte, \”Schumi\”, care a implinit 40 de ani la 3 ianuarie, a repetat ca nu intentioneaza sa revina in Formula 1. \”Am facut acest lucru 16 ani si nu mai am motivatie\”, a explicat germanul, care ocupa, de la retragerea din 2006, un post de consilier la Ferrari.

TAG CLOUD: blog marius vatavu stiri marius vatavu cars marius vatavu news marius vatavu